Здесь — кратко и по делу: где какой предохранитель и как его заменить. Термины: ремонт машины блок предохранителей Нива, электросхемы автомобилей таблица номеров, реле, тюнинг автомобилей перегорел предохранитель.
Блоки и расположение
- Используются салонный и моторный блок.
- Схема есть на крышке и в мануале.
- Реле сгруппированы рядом.
Таблица предохранителей (основные цепи)
| № | Номинал | Цепь / назначение |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Ближний свет, левая |
| F2 | 10A | Ближний свет, правая |
| F3 | 15A | Свет фар дальний |
| F4 | 20A | Топливный насос (бензонасос) |
| F5 | 25A | Печка — моторчик |
| F6 | 20A | Стеклоподъёмники |
| F7 | 10A | Комбинация приборов |
| F8 | 15A | Освещение заднее |
| F9 | 10A | OBD/электроника управления |
| F10 | 15A | Питание аксессуаров |
| F11 | 10A | Фонари торможения |
| F12 | 20A | Сигнал звуковой |
Уточняйте по схеме на крышке блока и сервисной документации.
Симптомы перегоревшего предохранителя
- Функция внезапно пропала — {фары/печка/насос/стеклоподъёмники}.
- Тестер показывает обрыв.
- Повторное сгорание указывает на КЗ или неверный номинал.
Контекстная ссылка: {подробная схема и таблица —} автосайт.
Замена предохранителя (пошагово)
- Отключите питание автомобиля.
- Снимите крышку блока с фиксаторов.
- Извлеките предохранитель съёмником.
- Проверьте маркировку по таблице.
- Не повышайте номинал «для надёжности».
- Включите потребитель и убедитесь в исправности.
Типичные ошибки
- Ставят предохранитель большего номинала — риск пожара.
- Заменяют на перемычку/проволоку — опасно.
- Диагностируйте проводку и реле.
- Путают позиции F-номеров.
Реле (кратко)
Часть функций — через реле: вентиляторы, насос, свет.
Полезно знать
- Рекомендован аварийный комплект предохранителей разных номиналов.
- Проверяйте массу и контакты.
- После воды/мойки просушите блок.
Выше — всё, что нужно для быстрой диагностики и замены.
Comment Policy:Your words are your own, so be nice and helpful if you can. Please, only use your real name and limit the amount of links submitted in your comment. We accept clean XHTML in comments, but don't overdo it please.