Совмещение и проверка меток ГРМ 1NZ-FE своими руками

Двигатель Toyota 1NZ-FE оснащён цепным приводом ГРМ, где правильное совмещение меток имеет ключевое значение.В этой инструкции разберём назначение меток, доработки авто порядок совмещения, ремонт электрики авто (http://bshuitjixox.0123tt.ru/parse/www.climatvk.ru/objects/biznes-tsentr-po-ulchapaeva-14a/action.redirect/url/aHR0cHM6Ly93d3cuc2V4OC56b25lLw/bW9kPXNwYWNlJnVpZD05OTE1JmRvPXByb2ZpbGUmZnJvbT1zcGFjZQ/bW9kPXNwYWNlJnVpZD0zMjg4NDY4JmRvPXByb2ZpbGU/) как проверить результат и какие ошибки допускают новички.

Назначение меток

• Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
• Метки показывают, в каком положении должны стоять звенья цепи относительно шестерён
• Ошибки в установке приводят к падению мощности, схемы авто пропускам и возможному повреждению двигателя

Совмещение меток

1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
3. Цепь имеет специальные метки на звеньях для совмещения
4. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки

Проверка после установки

Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, а метки распредвалов совпасть.

Даже небольшое смещение нужно исправить.

Обязательно осмотрите работу натяжителя и состояние башмаков.

Ошибки при установке

• Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
• Без ручной проверки можно не заметить смещение
• Использование изношенной цепи при повторной установке
• Перетяжка может сорвать резьбу

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.Точная установка защитит двигатель от поломок.

If you have any sort of concerns pertaining to where and exactly how to make use of ремонт электрики авто (http://bshuitjixox.0123tt.ru/parse/www.climatvk.ru/objects/biznes-tsentr-po-ulchapaeva-14a/action.redirect/url/aHR0cHM6Ly93d3cuc2V4OC56b25lLw/bW9kPXNwYWNlJnVpZD05OTE1JmRvPXByb2ZpbGUmZnJvbT1zcGFjZQ/bW9kPXNwYWNlJnVpZD0zMjg4NDY4JmRvPXByb2ZpbGU/), you can call us at the page.