Здесь — кратко и по делу: где какой предохранитель и как его заменить. Термины: блок предохранителей Нива, электросхемы автомобилей таблица номеров, реле, перегорел предохранитель.
Блоки и расположение
- Предохранители и реле распределены между салоном и моторным отсеком.
- Крышка блока содержит легенду.
- Часть функций выведена на реле.
Таблица предохранителей (основные цепи)
| № | Номинал | Цепь / назначение |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Освещение переднее, левая линия |
| F2 | 15A | Ближний свет, правая |
| F3 | 20A | Дальний свет |
| F4 | 20A | Система питания — насос |
| F5 | 25A | Печка — моторчик |
| F6 | 30A | Стеклоподъёмники |
| F7 | 10A | Комбинация приборов |
| F8 | 15A | Освещение заднее |
| F9 | 7.5A | Цепи управления |
| F10 | 20A | Питание аксессуаров |
| F11 | 10A | Стоп-сигналы |
| F12 | 15A | Сигнал звуковой |
Уточняйте по схеме на крышке блока и сервисной документации.
Симптомы перегоревшего предохранителя
- Узел не включается — {фары/печка/насос/стеклоподъёмники}.
- Контрольная лампа не загорается.
- При замене снова сгорает — ищите короткое замыкание.
Контекстная ссылка: {подробная схема и таблица —} ремонт своими руками.
Замена предохранителя (пошагово)
- Выключите зажигание.
- Снимите крышку блока с фиксаторов.
- Аккуратно выньте элемент пинцетом.
- Сравните номинал и тип.
- Не повышайте номинал «для надёжности».
- Включите потребитель и убедитесь в исправности.
Типичные ошибки
- Ставят предохранитель большего номинала — риск пожара.
- Запрещено использовать «жучки».
- Диагностируйте проводку и реле.
- Всегда сверяйтесь со схемой на крышке.
Реле (кратко)
При залипании реле возможны ложные симптомы «перегорел предохранитель».
Полезно знать
- Держите набор мини-предохранителей в бардачке.
- Окислы в гнёздах дают нагрев и ложные отказы.
- Влага может вызывать КЗ и коррозию.
Сохраните эту инструкцию как чек-лист для Нивы.

Comment Policy:Your words are your own, so be nice and helpful if you can. Please, only use your real name and limit the amount of links submitted in your comment. We accept clean XHTML in comments, but don't overdo it please.