Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.В этой статье разберём признаки неисправности, подготовку к ремонту, пошаговый процесс замены и проверку результата.
Симптомы неисправности термостата
- Двигатель долго прогревается и плохо держит рабочую температуру
- Нарушен циркуляционный контур охлаждения
- Температура то падает, ремонт авто то растёт — это явный сигнал проблем с термостатом
- Циркуляция жидкости не соответствует норме
Подготовка к замене
Перед началом работ подготовьте новый термостат в сборе, уплотнительное кольцо и антифриз.Из инструментов понадобятся набор ключей, отвёртка, ёмкость для слива антифриза и перчатки.
Пошаговый процесс замены
- Работать нужно только с холодным мотором
- Это обеспечит доступ к нижнему патрубку радиатора
- Открутите сливную пробку или снимите нижний патрубок
- Корпус соединён с патрубками системы охлаждения
- Извлеките старый элемент
- Установите новый термостат с уплотнительным кольцом
- Проверьте надёжность фиксации соединений
- Залейте новый антифриз до уровня
Прокачка системы
Прокачка обязательна после замены.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых
- Проверьте расширительный бачок и при необходимости долейте антифриз
- После выхода пузырьков закройте крышку бачка
Проверка результата
Двигатель должен быстро выходить на рабочую температуру и удерживать её без скачков.Если перегрева нет, а печка работает стабильно — термостат установлен правильно.
Итог
В среднем на работу уходит 1–2 часа.Правильный ремонт своими руками системы охлаждения — залог стабильной работы Mondeo 4.